Dans la continuité du programme Pluslonguelavie, la FING a coordonné un projet de recherche-action sur les thèmes Mobilités & Vieillissement & TIC, sur deux territoires pilote dans la Manche et dans l’aire urbaine de Lyon. Ce projet de recherche s’est construit autour de 3 partenaires institutionnels : l’agence d’urbanisme de Lyon, le Centre culturel international de Cerisy, et la FING. Il a été financé par le PREDIT GO n°3, et la DDTM de la Manche. En voici les résultats.

Objectifs et finalité

Les mobilités dans les régions urbaines sont un enjeu d’autant plus fort qu’avec l’allongement de la vie et le vieillissement des populations, les territoires ont à faire face à de nouveaux défis. Etudier les usages, les attentes, les besoins des personnes qui prennent de l’âge permet de revisiter les mobilités, dans un sens élargi, en les référant à leurs projets de vie autonome et à leurs territoires de prédilection. Dans ce cadre, au-delà du transport proprement dit, l’information, la communication, et les réseaux numériques de sociabilité revêtent une place cruciale. C’est donc au regard des pratiques (besoins, attentes, usages) des individus et des caractéristiques de territoires que la recherche-action s’est située, avec l’ambition de développer des connaissances permettant un renouvellement des problématiques du vieillissement et des mobilités durables, et en opérant un détour créatif par les Technologies de l’Information et de la Communication (TIC).

Méthode

La méthode proposée croise prospective interterritoriale, recherche et innovation. Dans le cadre d’une démarche partenariale et participative conduite au niveau de territoires différenciés, et animée de manière interterritoriale, il s’agit de revisiter les mobilités au travers d’un double prisme : celui du vieillissement et celui des TIC. L’approche proposée, inspirée des processus « d’innovation ouverte et ascendante », entend favoriser l’intelligence collaborative au sein d’un groupe d’acteurs territoriaux aux profils et expertises diversifiés, et de faire émerger d’un travail de connaissances et de créativité, des services à expérimenter. Le projet se structure ainsi en deux phases : une première phase consacrée à la connaissance sur les mobilités, à l’étude des usages et des attentes des individus sur plusieurs zones territoriales pilotes, et aux diagnostics territoriaux, dans l’objectif de faire émerger des pistes prospectives à explorer en phase 2 ; une deuxième phase (non financée par le PREDIT) dédiée à la conception collaborative d’une gamme de services, à son expérimentation et son évaluation sur les territoires pilotes.

Résultats

Le projet de recherche-action a fait émerger sur les deux territoires pilotes, l’aire urbaine de Lyon et le canton du Mortainais dans la Manche : 1) une connaissance approfondie des besoins et des usages de mobilités des personnes âgées. Au-delà de l’âge, d’autres critères peuvent servir à appréhender ces publics très hétérogènes, et souvent mal connus. 2) une dynamique de renouvellement des approches du vieillissement et des mobilités au sein de réseaux territoriaux actifs, en charge de politiques publiques ou d’offres de services aux personnes âgées. Ces dynamiques sont à l’origine de projets d’aide à la mobilité originaux se focalisant sur les aidants, les femmes seules, et les activités des seniors.

Auteures : Edith Heurgon, Catherine Espinasse, Silvia Rosales-Montano, Marion Tillous, Amandine Brugière

Consultez la présentation du projet lors de la conférence de presse du PREDIT

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Découvrez les pistes d’innovation, co-conçues avec les habitants du Mortainais (Manche)